Главная

Китай

Северная

Корея

Южная

Корея

Россия

Япония

Другие

на сайт

mongolnow.com

06.05.2017

Газета «Жэньминь жибао» онлайн

После того, как китайская гражданская авиация открыла ворота частному капиталу, эта отрасль быстро развивается, пилотов уже не хватает. Авиакомпании ради своего развития приглашают всё больше и больше иностранных пилотов.

Главные преимущества российских пилотов - высокий уровень полета, они уже много лет работают в российских авиакомпаниях, обладают командным духом и следят за правилами. Как считает эксперт, в ближайшие 10-20 лет Китай будет ежегодно нуждаться в 4000-5000 пилотах, к тому же Китай - крупнейший покупатель лайнеров Boeing и Airbus. Проблема лишь в нехватке опытных пилотов, а российские пилоты очень популярны на китайском рынке.

Генеральный директор авиакомпании Чэнду Ван Пинь в ходе интервью отметил, что в его компании работает 21 пилот из России – 36% среди всех иностранных пилотов. Впечатление от российских пилотов - у них высокая квалификация полета и поведения, с ними легко иметь дела и контактировать. Сейчас в компании работают пилоты из 9 стран, а из России больше всех, и компания хочет привлекать еще больше российских пилотов.

Бывший пилот авиакомпаний «Сибирь» и «ЮТэйр» Дмитрий Ладаев рассказал, что китайская компания хорошо платит, по уровню зарплаты уже можно приравнять к американской зарплате. За 5 лет, зарплата повысилась в 5 раз. Теперь ежегодно пилотам в Китае выплачивают до 260 тысяч долларов США, кроме того, после 3 лет работы также выплачивается премия в размере 36 тысяч долларов США.